El gobierno de Panamá detecta a más de 8 mil beneficiarios de ayudas sociales con vehículos y cupos de taxi
Las iniciativas fueron instituidas para apoyar a los panameños que no reciben ningún tipo de ingreso
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Las iniciativas fueron instituidas para apoyar a los panameños que no reciben ningún tipo de ingreso
- Una pesquisa a las ayudas sociales instauradas para apoyar a panameños en condiciones de pobreza, agrupadas bajo el nombre de “Programas de Transferencia Monetaria Condicionada”...
- De esa cantidad, 7,976 tienen placas de vehículos y 205 mantienen cupos de transporte público, situación que según las autoridades activó un proceso de revisión por parte de la Dirección de Inclusión y Desarrollo Social
- Tras la verificación, realizada entre los periodos 2025 y 2026, un total de 154 beneficiarios fueron excluidos específicamente por “poseer cupo de transporte en la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre”
- El Ministerio de Desarrollo Social, que en las últimas semanas ha estado bajo el escrutinio público por supuestos hechos acaecidos en los albergues donde se mantienen jóvenes y adolescentes...
Una pesquisa a las ayudas sociales instauradas para apoyar a panameños en condiciones de pobreza, agrupadas bajo el nombre de “Programas de Transferencia Monetaria Condicionada”, puso al descubierto que al menos 8 mil beneficiarios tienen vehículos y cupos de taxi, lo que les garantiza ingresos. La revelación surge luego de un cruce de información que hiciera el Ministerio de Desarrollo Social (MIDES) y la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), que sacó a relucir que 8,010 beneficiarios de dichos programas figuran con algún registro vehicular. De esa cantidad, 7,976 tienen placas de vehículos y 205 mantienen cupos de transporte público, situación que según las autoridades activó un proceso de revisión por parte de la Dirección de Inclusión y Desarrollo Social.
En uno de los programas, “120 a los 65”, se identificaron a 6,961 beneficiarios que a su nombre mantenían registros de placas vehiculares, particulares, taxis o buses. Tras la verificación, realizada entre los periodos 2025 y 2026, un total de 154 beneficiarios fueron excluidos específicamente por “poseer cupo de transporte en la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre”. Unos 450 beneficiarios con registro de cupos fueron sacados de los distintos programas sociales, informó la entidad de seguridad social.
Otros cuatro beneficiarios con cupo salieron del padrón por causas distintas (defunción, renuncia, pensión), elevando a 158 los procesados. Quedan 47 beneficiarios con cupo de transporte todavía activos en el padrón, pendientes de revisión inmediata. Adicional, 292 beneficiarios que tenían placa vehicular fueron excluidos por motivos no relacionados al cruce, entre ellos defunción (180), pensión o jubilación (45), renuncia voluntaria (39), entre otros.
El programa “120 a los 65”, que otorga $120 mensuales a mayores de 65 años, concentra el grueso de los hallazgos, teniéndose que 6,961 beneficiarios poseen placa vehicular y 165 tienen cupo de transporte. De estos últimos, 117 fueron excluidos por tener cupo en la ATTT y 45 permanecen pendientes. En el programa “Ángel Guardián”, cuyo beneficio es de $80.00 mensuales, se identificaron a 28 beneficiarios con cupo, de los cuales 25 fueron excluidos, mientras que el programa “Red de Oportunidades”, cuyo beneficio es de $50.00 mensuales, 10 casos con cupo fueron procesados en su totalidad, al igual que dos de SENAPAN, que otorga una ayuda de $50.00 mensuales.
Magalys Araúz, directora de Desarrollo e Inclusión Social del citado ministerio, declaró que “aquellos beneficiarios que aparecían con placas registradas a su nombre en la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre fueron remitidos a las direcciones provinciales, comarcales y regionales del MIDES para la elaboración de informes sociales que evaluaran su condición”. Araúz agregó que “los programas sociales existen para proteger a quienes más lo necesitan, no para ser utilizados de forma indebida. Por eso, en el Ministerio de Desarrollo Social estamos reforzando los cruces de información entre instituciones y aplicando controles más estrictos que nos permitan actuar con transparencia y responsabilidad”.
Una nota de prensa institucional detalla que poseer un cupo de transporte es causal directa de exclusión, por tratarse de un generador de ingresos comprobado, mientras que tener una placa vehicular es solo un indicador referencial que no implica la exclusión automática. El Ministerio de Desarrollo Social, que en las últimas semanas ha estado bajo el escrutinio público por supuestos hechos acaecidos en los albergues donde se mantienen jóvenes y adolescentes, concluyó el primer pago del 2026, por un monto total de $54,193,470, a 186,225 beneficiarios de los programas “Ángel Guardián”, “120 a los 65”, “Red De Oportunidades” y el “Bono Alimenticio de Senapan”.
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