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El Gobierno aplicó una suba parcial a los impuestos sobre combustibles

La actualización comenzará a regir desde mayo y tendrá impacto en los surtidores. Parte del ajuste quedó diferido para junio en un intento oficial por moderar la presión inflacionaria.

12 de mayo de 2026Actualizado hace menos de un minuto3 min de lectura3 lecturasComentarios

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El Gobierno aplicó una suba parcial a los impuestos sobre combustibles
#transporte#impuestos
Lo esencial

La actualización comenzará a regir desde mayo y tendrá impacto en los surtidores. Parte del ajuste quedó diferido para junio en un intento oficial por moderar la presión inflacionaria.

  • El Gobierno aplicó una suba parcial a los impuestos sobre combustibles La actualización comenzará a regir desde mayo y tendrá impacto en los surtidores
  • En medio de la preocupación por la evolución de los precios, el Gobierno nacional resolvió aplicar de manera parcial el aumento previsto en los impuestos a los combustibles y postergar una parte del ajuste para junio
  • La decisión fue oficializada mediante el decreto 30/2026, que establece una actualización del Impuesto sobre los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono del 0,5% a partir del 1 de mayo
  • En el caso de las naftas, el impacto será de aproximadamente 11 pesos por litro, mientras que para el gasoil la suba rondará los 9 pesos por litro

El Gobierno aplicó una suba parcial a los impuestos sobre combustibles La actualización comenzará a regir desde mayo y tendrá impacto en los surtidores. Parte del ajuste quedó diferido para junio en un intento oficial por moderar la presión inflacionaria. En medio de la preocupación por la evolución de los precios, el Gobierno nacional resolvió aplicar de manera parcial el aumento previsto en los impuestos a los combustibles y postergar una parte del ajuste para junio.

La medida busca reducir el impacto inmediato sobre la inflación y evitar una suba más pronunciada en los valores de la nafta y el gasoil. La decisión fue oficializada mediante el decreto 30/2026, que establece una actualización del Impuesto sobre los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono del 0,5% a partir del 1 de mayo. El esquema contempla un incremento parcial, mientras que el resto del ajuste será definido más adelante según la evolución del Índice de Precios al Consumidor.

Desde este jueves, el aumento impositivo tendrá un efecto directo en los surtidores. En el caso de las naftas, el impacto será de aproximadamente 11 pesos por litro, mientras que para el gasoil la suba rondará los 9 pesos por litro. Para la nafta sin plomo y la nafta virgen, el incremento se compone de una actualización de poco más de 10 pesos por litro correspondiente al impuesto a los combustibles líquidos y un ajuste adicional vinculado al tributo sobre emisiones de dióxido de carbono.

En el caso del gasoil, el esquema incluye aumentos diferenciados, tanto por el impuesto principal como por tratamientos especiales aplicados a determinadas regiones del país. La actualización alcanzará a todo el territorio nacional, aunque con un régimen particular para provincias patagónicas y zonas específicas de Argentina. Entre las regiones contempladas por el diferencial figuran las provincias de Neuquén, La Pampa, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, además del partido bonaerense de Patagones y el departamento mendocino de Malargüe.

Según el Gobierno encabezado por Javier Milei, la decisión de fraccionar el aumento responde a la necesidad de sostener un sendero fiscal gradual sin profundizar el impacto sobre los precios internos. En los fundamentos del decreto, se menciona además el contexto internacional marcado por la tensión energética derivada del conflicto en Medio Oriente. El aumento en los combustibles suele trasladarse rápidamente a otros sectores de la economía, especialmente al transporte y la logística, lo que repercute en la estructura de costos de productos y servicios.

Por ese motivo, el Ejecutivo busca evitar que un ajuste pleno genere un efecto adicional sobre la inflación, que mostró una aceleración en los últimos meses. De acuerdo con estimaciones privadas, las postergaciones impositivas aplicadas durante años anteriores implicaron una reducción significativa en la recaudación fiscal vinculada al sector energético, aunque permitieron amortiguar el impacto sobre el consumidor final.

Fuente: Hoy Día Córdoba|Fuente primaria|Editado por Tempranísimo IA

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