Dicen que las cosas de palacio van despacio. Podríamos decir lo mismo de la alta velocidad. No solo porque los trenes de "alta velocidad" están tardando más que nunca, también porque la construcción de cada nueva línea se asemeja a un parto que dura décadas. Para ejemplo, el AVE a Extremadura. Ha pasado ya un cuarto de siglo desde que se dio el visto bueno al proyecto. 25 años. Y lo que seguimos teniendo son conexiones propias de los años 70 hasta entrar en Extremadura donde, casualmente, el rit

• Y lo que seguimos teniendo son conexiones propias de los años 70 hasta entrar en Extremadura donde, casualmente, el ritmo ya se acelera pasado Cáceres
• En 1970, quien tomara un tren con destino Extremadura llegaría a la actual estación de Monfragüe en 181 minutos
• Al menos, en Extremadura pueden presumir desde el pasado mes de diciembre de tener conectadas Cáceres y Badajoz, ahora sí, por alta velocidad
• Explican en Hoy que de salir adelante el ramal tendría su origen en Pantoja (como se tenía previsto desde 2008 a 2017) y que permitiría el paso en los dos sentidos con trenes de ancho ibérico y ancho internacional