Denza Z9GT y D9: la marca de lujo de BYD aterriza en Europa con un coupé de más de 1.000 CV y un monovolumen de siete plazas
BYD lleva unos años de infarto en Europa y en el resto de regiones en las que tiene presencia. Sin embargo, la marca ha querido esta vez dar un paso muy distinto: entrar de lleno al segmento premium de vehículos. Y lo ha hecho precisamente con Denza, su marca de lujo que lleva ya más de una década asentada en China y que este año cruza fronteras para darle otro pellizco a la industria del automóvil europea. El gigante chino pone en marcha su división premium en este mercado con dos modelos: el D
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BYD lleva unos años de infarto en Europa y en el resto de regiones en las que tiene presencia. Sin embargo, la marca ha querido esta vez dar un paso muy distinto: entrar de lleno al segmento premium de vehículos. Y lo ha hecho precisamente con Denza, su marca de lujo que lleva ya más de una década asentada en China y que este año cruza fronteras para darle otro pellizco a la industria del automóvil europea. El gigante chino pone en marcha su división premium en este mercado con dos modelos: el D
- El gigante chino pone en marcha su división premium en este mercado con dos modelos: el Denza Z9GT, un coupé familiar de altas prestaciones, y el Denza D9, un monovolumen de siete plazas
- Denza Z9GT y D9, ficha técnica | | denza z9gt | denza z9 | |---|---|---| | TIPO DE CARROCERÍA. | Coupé, cinco plazas (shooting brake) | Monovolumen...
- El Z9GT: un gran turismo con tres motores y carga ultrarápida El Z9GT es el modelo con el que Denza quiere presentarse ante el comprador europeo de coches premium
- El modelo incorpora el sistema FLASH Charging de BYD, capaz de operar con una potencia de hasta 1.500 kW, lo que permitiría cargar la batería del 10% al 70% en cinco minutos, o del 10% al 97% en nueve
BYD lleva unos años de infarto en Europa y en el resto de regiones en las que tiene presencia. Sin embargo, la marca ha querido esta vez dar un paso muy distinto: entrar de lleno al segmento premium de vehículos. Y lo ha hecho precisamente con Denza, su marca de lujo que lleva ya más de una década asentada en China y que este año cruza fronteras para darle otro pellizco a la industria del automóvil europea. El gigante chino pone en marcha su división premium en este mercado con dos modelos: el D
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