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De Blender y Carajo a ser proveedor del Estado: el contrato de Augusto Marini con Trenes Argentinos y las licitaciones que quiere ganar

Está al frente de Cale Group y una de sus empresas, Motora Argentina SA, que fue la adjudicataria del contrato por US$3,8 millones. Sus intenciones de quedarse con el Canal de la Ciudad y de convertirse en proveedor de baterías del sistema eléctrico argentino

25 de junio de 20265 min de lectura1 lecturasComentarios

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De Blender y Carajo a ser proveedor del Estado: el contrato de Augusto Marini con Trenes Argentinos y las licitaciones que quiere ganar
#transporte
Lo esencial

Está al frente de Cale Group y una de sus empresas, Motora Argentina SA, que fue la adjudicataria del contrato por US$3,8 millones. Sus intenciones de quedarse con el Canal de la Ciudad y de convertirse en proveedor de baterías del sistema eléctrico argentino

  • La empresa Motora Argentina SA acaba de obtener un cuantioso contrato con el Estado: la Secretaría de Transporte de la Nación y Trenes Argentinos le adjudicaron la reparación de 30 unidades de trocha ancha para las...
  • El dato hubiera pasado desapercibido si no fuera porque el dueño de la compañía es Augusto Marini, el empresario detrás de los canales de streaming Blender y Carajo...
  • En 2024, Motora Argentina ya había resultado adjudicataria de otro negocio más pequeño, por alrededor de US$350.000
  • En la puja, Cale Group se posicionó como la principal candidata al ofrecer un canon de $50 millones mensuales, superando ampliamente los $10,75 millones fijados como precio base

Está al frente de Cale Group y una de sus empresas, Motora Argentina SA, que fue la adjudicataria del contrato por US$3,8 millones. Sus intenciones de quedarse con el Canal de la Ciudad y de convertirse en proveedor de baterías del sistema eléctrico argentino

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