Al igual que el resto de la industria automotriz mundial, el mercado automotor estadounidense, el segundo más importante del planeta, después de China, está en un proceso de transformación y de adopción de nuevas tecnologías por parte de los consumidores. Si bien las pickups siguen conservando sus tronos a la hora de contar los más vendidos, la preferencia de los SUV y la adopción de modelos híbridos y eléctricos siguen en aumento. Pero hay una vuelta de los sedanes.

Las ventas de automóviles en EE.UU. continuaron cayendo en abril, con varios fabricantes importantes reportando descensos mientras la industria se ajusta a los precios más altos, los cambios en los incentivos y las consecuencias del impacto de la suba de los combustibles producto de la guerra. Cuarto mes de caída Las ventas de vehículos nuevos en los EE.UU. cayeron un 6,7 % en abril, lo que representa el cuarto descenso mensual consecutivo. Esta desaceleración se produce tras el fuerte repunte del año pasado, cuando los compradores se apresuraron a comprar vehículos antes de las subidas de precios derivadas de los aranceles.

A pesar de este retroceso, la tasa anual ajustada estacionalmente se ubicó en 16,1 millones de unidades, cerca del límite superior de las expectativas, aunque todavía por debajo de los 17,2 millones que se proyectaba en abril del año pasado. De esta manera, el mercado se está enfriando desde los elevados niveles de 2025, cuando los consumidores estaban muy motivados por la finalización de los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos y los precios previos a la imposición de aranceles. Los autos más vendidos de 2026 - Ford Serie F: 157.841 unidades.

La familia de camionetas de la marca del óvalo se mantiene como el modelo más vendido de los EE.UU. Si mantiene este ritmo por un año y poco más, alcanzará los 50 años consecutivos como vehículo más elegido en el mercado del norte. - Chevrolet Silverado: 126.139 unidades. Es un gran resultado logrado hasta ahora por la familia de camionetas de la marca emblema de General Motos, más si se tiene en cuenta que dedicó gran parte del año pasado a solucionar el problema de la gran llamada a revisión que afectó a casi 600.000 camionetas y SUV equipadas con el motor V8 de 6.2 litros, consideradas candidatas a sufrir una falla catastrófica del motor. - Honda CR-V: 99.437 unidades. Es, por un margen considerable, el vehículo de pasajeros más vendido en Estados Unidos que no es una camioneta.

Y logró meterse en el podio superando ni más ni menos que la famosa Ram. - Camionetas Ram: 98.425 unidades. La gran novedad de esta camioneta este año es el regreso del motor Hemi V8 para la 1500. Y demostró ser una gran decisión, ya que las ventas de la Ram 1500 aumentaron un 27 % interanual. - Tesla Model Y: 78.591 unidades.

Tesla no publica datos de ventas específicos por modelo, pero el informe de ventas de vehículos eléctricos de Cox Automotive estima que se vendieron 78.591 unidades en el primer trimestre de 2026. Esto lo convierte en el vehículo eléctrico más vendido en Estados Unidos por un amplio margen (el segundo en ventas es el Tesla Model 3, con una estimación de 31.672 unidades). - Toyota Camry: 78.255 unidades. Rediseñado y disponible solo en versión híbrida, este Toyota de tamaño mediano es el producto más vendido de la marca japonesa y el auto más vendido en Estados Unidos que no es una camioneta, SUV ni crossover. - GMC Sierra: 74.319 unidades.

Es la Silverado de GMC, con su propia marca. Es versátil y se ofrece en versiones básicas Pro para trabajo, las versiones estándar SLE, Elevation y SLT, las robustas AT4X y, por supuesto, los lujosos modelos Denali. - Nissan Rogue: 70.174 unidades. Este SUV mantiene su popularidad en los Estados Unidos a pesar de que su renovación está cerca.

Una versión totalmente nueva llegará en 2027 y comenzará como un híbrido eléctrico de autonomía extendida, antes de que se incorpore una versión naftera convencional. - Toyota Tacoma: 69.263 unidades. Con el modelo de la marca japonesa dentro del top 10, se marca la preferencia de los estadounidenses por las pickups: la mitad de los 10 modelos más vendidos pertenece al segmento de camionetas. - Toyota Corolla: 62.574 unidades. En los Estados Unidos, la empresa japonesa lo vende como sedán o hatchback, tanto híbrido como naftero.

Se ha hablado mucho sobre el resurgimiento de los sedanes en general, ya que la moda de los crossovers finalmente muestra algún signo de desaceleración.