Cruce de Bullrich y Jorge Macri sobre el estado de los subtes: "Nos pasaron por arriba" Patricia Bullrich analiz� la situaci�n de los subtes en CABA y los compar� con el metro chileno, y apunt� a la gesti�n de Jorge Macri. �l, por su parte, sostuvo que "el subte volvi� a ser una prioridad" en su gobierno Un cruce entre la senadora Patricia Bullrich y el jefe de Gobierno, Jorge Macri, se gest� en medio de las acusaciones por enriquecimiento il�cito al jefe de Gabinete, Manuel Adorni. A trav�s de un video en redes, la legisladora denunci� el estado actual del subte porte�o, y Macri le respondi� de forma contundente. En su reciente visita a Santiago de Chile, la exministra de Seguridad destac� la presencia de los subtes de la capital chilena, y asegur� que "nos pasaron por arriba".

Al margen, record� que Buenos Aires fue el primer subte de Am�rica Latina, fund�ndose en 1915, y que, sin embargo, hoy lo superaron otras ciudades. Bullrich destac� "el nivel de inversi�n" que representan la cantidad de kil�metros construidos en el metro chileno, junto con la cantidad de estaciones, dos aristas que superan al subte porte�o. "Ac� seguimos discutiendo parches", critic�. La respuesta de Macri Jorge Macri no se qued� callado.

El jefe de Gobierno coincidi� con el an�lisis de Bullrich, le peg� a la gesti�n de Horacio Rodr�guez Larreta, y sostuvo que los subtes porte�os volvieron a ser prioridad en su gesti�n. "Hola, senadora, no podemos estar m�s de acuerdo con el diagn�stico. Durante muchos a�os el Subte qued� relegado mientras otras capitales de la regi�n avanzaban. Por eso nosotros diagnosticamos y hacemos!", manifest� el mandatario desde sus redes sociales.

Asimismo, inform� que ya licitaron la L�nea F y remarc� que es la primera que se crea en 25 a�os. Tambi�n, confirm� la compra de 50 coches "todos 0KM" destinados a las l�neas A y C y 174 coches "para renovar toda la l�nea B": "No hace falta ni que te diga en qu� estado la recibimos", le record� a Bullrich. Por otra parte, se�al� que CABA "fue una de las primeras ciudades del mundo en incorporar el multipago" en el subte y que, dicho sistema, les permiti� a los porte�os "no ser m�s reh�n" de la Tarjeta SUBE para poder abonar el pasaje "como quieran".

Para finalizar, asegur� que el estado en el que estaban las escaleras mec�nicas cuando empez� su gesti�n como jefe de Gobierno eran "una verg�enza": "Algunas con m�s de 70 a�os de antig�edad y ya avanzamos con la licitaci�n para renovar 77", agreg�. "El diagn�stico era claro: hab�a mucho por hacer. Falta, s�. Pero si hay algo que te puedo asegurar es que para nosotros el subte volvi� a ser una prioridad", concluy� Macri.