Construyen el túnel de carretera más largo del mundo | Atravesará el mar y conectará dos ciudades claves del continente
Son 89 gigantescas construcciones de hormigón que se sumergen con precisión milimétrica bajo el lecho marino para unir a dos países.
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Son 89 gigantescas construcciones de hormigón que se sumergen con precisión milimétrica bajo el lecho marino para unir a dos países.
- En esta noticia Europa avanza en uno de los proyectos de ingeniería más ambiciosos de la actualidad: la construcción del túnel de Fehmarnbelt, que se convertirá en el túnel submarino de carretera más largo del mundo
- Se trata de un megaproyecto que unirá Puttgarden, en la isla alemana de Fehmarn, con Rødby, en la isla danesa de Lolland, cruzando el mar Báltico y mejorando significativamente la conectividad entre Alemania y Dinamarca
- Además, las conexiones ferroviarias entre ambas capitales se acortarán a 2,5 horas, frente a las casi 5 horas que se requieren hoy en día. ¿Cómo es la construcción del túnel de carretera más largo del mundo?
- El coste estimado del proyecto alcanza los 7500 millones de euros, de los cuales 1300 millones provienen de fondos europeos
Son 89 gigantescas construcciones de hormigón que se sumergen con precisión milimétrica bajo el lecho marino para unir a dos países.
Fuente: El Cronista. Para leer la nota completa:
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