El crecimiento de las marcas chinas en nuestro país contrasta con el desarrollo más avanzado que se ofrece en el territorio vecino, que ofrece un modelo concreto para acelerar la adopción de vehículos con esta teconología.

• Y, aparte, no solo puso el cupo sino también un FOB máximo de u$s18.000
• En la misma línea, remarcaron otros factores que explican el boom uruguayo, como las dimensiones y las distancias en Uruguay. "Los eléctricos le calza mucho mejor a Uruguay que a la Argentina
• El litro de nafta súper o premium, u$s2, cuando en la Argentina está 1,50 y llegó a valer menos, cerca un dólar
• Por su parte, desde otra firma, que además produce vehículos en la Argentina, detallaron cuáles son las cinco medidas que podrían replicarse para impulsar el mercado local...