Briatore volvió a sorprender en la F1: apareció con un papel y todos esperaban un nuevo escándalo
El jefe de Alpine llegó a la conferencia previa al Gran Premio con una hoja doblada en la mano, pero esta vez el misterio tuvo un final inesperado.
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El jefe de Alpine llegó a la conferencia previa al Gran Premio con una hoja doblada en la mano, pero esta vez el misterio tuvo un final inesperado.
- Briatore, de 76 años, apareció ante los medios acompañado por James Vowles, jefe de Williams, y Frédéric Vasseur, de Ferrari
- Dejó la hoja a un costado y habló sobre distintos temas de la actualidad de la Fórmula 1, entre ellos el accidente de Colapinto en Azerbaiyán y la pelea de Alpine con Racing Bulls por el quinto puesto del campeonato
- Intentaremos enfocarnos en el domingo y avanzar en la carrera”, sostuvo el argentino, que terminó 19° en la FP1 y 22° en la FP2
- Cómo sigue la actividad del Gran Premio de Bahréin La programación del fin de semana continuará este sábado con la tercera práctica libre, prevista para la 1:30 de la madrugada argentina...
Flavio Briatore volvió a hacer de las suyas. El jefe de Alpine se presentó en la clásica conferencia previa a un Gran Premio con una hoja doblada en la mano y, después de lo ocurrido en Bakú con Franco Colapinto y Pierre Gasly, todos pensaron que tenía algo importante para mostrar. Sin embargo, el italiano tenía preparada otra cosa: el papel estaba completamente en blanco.
Briatore, de 76 años, apareció ante los medios acompañado por James Vowles, jefe de Williams, y Frédéric Vasseur, de Ferrari. Dejó la hoja a un costado y habló sobre distintos temas de la actualidad de la Fórmula 1, entre ellos el accidente de Colapinto en Azerbaiyán y la pelea de Alpine con Racing Bulls por el quinto puesto del campeonato. Sobre el argentino, fue breve: “Estaba muy decepcionado con lo que pasó en Bakú, pero esta es otra carrera.
Hay que olvidarlo”. Pero el misterio quedó flotando. Cuando terminó la conferencia, Briatore se levantó y se fue sin llevarse el papel.
Minutos después, el periodista Jon Noble se acercó, lo abrió y comprobó lo que nadie esperaba: no había absolutamente nada escrito. El italiano había convertido la conferencia en una pequeña puesta en escena. Y tenía motivos para generar expectativa.
Un mes atrás, en otra rueda de prensa, Briatore había utilizado una hoja para mostrar una imagen con la que cuestionó una sanción que había dejado a Gasly sin el podio del Gran Premio de Mónaco. En aquella oportunidad, aseguró que uno de los jueces involucrados habría recibido dos autos de McLaren como regalo, lo que generó un fuerte cruce con la escudería británica. Por eso, cuando volvió a aparecer con un papel en la mano, todos esperaban otro bombazo.
Esta vez, el único objetivo era jugar un poco con la expectativa. Colapinto, tras las prácticas en Bahréin: "El sábado está un poco perdido por las penalizaciones" Después de las dos primeras prácticas libres del Gran Premio de Bahréin, Franco Colapinto explicó que las penalizaciones que arrastra condicionan su estrategia para el resto del fin de semana y prácticamente dejan en segundo plano la clasificación. “El sábado está un poco perdido por las penalizaciones. Intentaremos enfocarnos en el domingo y avanzar en la carrera”, sostuvo el argentino, que terminó 19° en la FP1 y 22° en la FP2.
En ese sentido, reconoció: “No preparé nada de qualy. No estamos enfocados en eso porque voy a largar último”. Colapinto deberá afrontar una penalización acumulada de 15 posiciones en la grilla: cinco lugares corresponden al incidente que protagonizó en el Gran Premio de Azerbaiyán, mientras que los otros 10 se deben al cambio de motor de combustión interna, que implicó superar el límite de cuatro unidades permitido durante la temporada.
Cómo sigue la actividad del Gran Premio de Bahréin La programación del fin de semana continuará este sábado con la tercera práctica libre, prevista para la 1:30 de la madrugada argentina, mientras que la clasificación comenzará a las 5. La carrera se disputará el domingo desde las 4, también en horario argentino, con Colapinto obligado a remontar desde las últimas posiciones.
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