Autopista Dellepiane: habilitaron la nueva traza sin peajes hacia el centro La Autopista Dellepiane ya funciona con sistema Free Flow en sentido al centro. AUSA elimin� las cabinas y habilit� tres carriles de circulaci�n. La Ciudad de Buenos Aires habilit� este fin de semana la nueva traza de la Autopista Dellepiane en sentido al centro luego de eliminar las cabinas de peaje.

La obra forma parte de la implementaci�n del sistema Free Flow, que permite el cobro autom�tico mediante TelePASE sin detener la circulaci�n. La transformaci�n se complet� tras el cierre de la �ltima cabina activa de la Ciudad, ubicada en el enlace entre la Dellepiane y la Autopista 25 de Mayo, que dej� de operar el 1� de mayo. C�mo qued� la nueva traza de la Dellepiane La eliminaci�n de las estructuras de peaje permiti� reconfigurar el corredor hacia el centro.

El tramo cuenta ahora con tres carriles de circulaci�n y una velocidad m�xima proyectada de 80 km/h. Por el momento, el l�mite permanece en 40 km/h debido a la convivencia con obras que contin�an en la zona. La unificaci�n de velocidades y la eliminaci�n de barreras buscan mejorar la fluidez del tr�nsito y reforzar la seguridad vial en uno de los accesos m�s utilizados de la Ciudad.

Contin�an las obras hacia Provincia Tras la habilitaci�n de la nueva traza, los equipos de AUSA avanzan con la remoci�n de las cabinas que todav�a permanecen en el sentido hacia la provincia de Buenos Aires. La empresa prev� completar esa etapa para extender el esquema de circulaci�n sin barreras al resto de la autopista. Para ejecutar las tareas, el Gobierno porte�o dispuso durante los �ltimos d�as cortes nocturnos en distintas autopistas metropolitanas.

Las restricciones afectaron a la Autopista Dellepiane, la Autopista Illia y el Paseo del Bajo.