BRAND STUDIO Automóvil Club Argentino en el Olé Summit 2026: la revolución Colapinto y el sueño del regreso de la F1 al país La entidad, que en este 2026 cumplió 122 años, es un ícono de la historia del deporte motor en el país. Y con el resurgir de la pasión "fierrera" de la mano de Franco Colapinto, dijo presente en el Olé Summit 2026. Adrián Puente y Flor Andersen, comentaristas de la Fórmula 1 en la cadena Fox Sports, pasaron por el Olé Summit 2026.

Una nueva edición del Olé Summit, en este 2026 tan especial para el diario deportivo que cumple 30 años, tuvo en el automovilismo uno de los pilares entre su nutrida agenda de paneles, charlas y exposiciones. El faro que ilumina todo este fenómeno es Franco Colapinto, el piloto argentino del equipo Alpine, desde ya. De todos modos, Argentina es amante de las carreras y de los autos desde hace muchos años.

Y una entidad que puede dar fe de ello es el Automóvil Club Argentino, que dijo presente en este congreso del deporte como un sponsor más que especial para la charla que dieron Adrián Puente y Florencia Andersen, periodistas de la cadena Fox Sports, quienes analizaron el impacto de la categoría reina en la gente y en su comunicación. Con el resurgir de la pasión "fierrera" de la mano de Franco Colapinto, ACA dijo presente en el Olé Summit 2026. La revolución se llama Franco Colapinto "Hace dos años estábamos acá y teníamos que explicar mucho de lo que estaba pasando, y da la impresión que ahora están todos mucho más metidos en la dinámica de la Fórmula 1, la van entendiendo, van sabiendo que cada punto que gana Franco tiene un valor, tiene un proceso.

Entonces, me da la impresión que esto se está viendo, incluso, en este auditorio", señaló Puente para darle valor al fenómeno detrás del piloto argentino. El pilarense fue eje de toda la charla que fue moderada por Diego Macías, subdirector de Olé. Y para el ACA también es motivo de orgullo, por ser el sostén inalterable del automovilismo a nivel local y por el apoyo que les brinda a los talentos que tienen proyección internacional, lo que ya se vio reflejado desde los mismos comienzos de la F1, con Juan Manuel Fangio, Froilán González y “Lole” Reutemann, entre otros tantos.

Y que sigue ahora con Colapinto como bandera de una nueva generación que se abre camino a nivel internacional. “Nosotros estuvimos acompañando a Franco en su momento", afirmó Silvina Bustos, Jefa de Marketing y Medios del ACA, quien estuvo presente en el Olé Summit. Y, sin dejar de sorprenderse, recordó las dos visitas de Colapinto a Buenos Aires, una de ellas poco antes de ser confirmado como piloto de Williams, en 2024, y la más reciente en el Road Show multitudinario realizado este año. "Cuando todavía estaba en la Fórmula 2, vino a nuestra sede central, saludó desde el balcón y fue un desborde de gente. Franco despertó de nuevo las pasiones de los argentinos con la Fórmula 1.

También vimos y disfrutamos lo que fue el último Road Show sobre avenida Del Libertador”, apuntó la ejecutiva. “Franco es el que nos hizo vivir nuevamente todo esto. Y seguir acompañándolo y que él nos acerque a nuevas audiencias y los más jóvenes hacen que más gente sepa qué es el ACA y qué estamos dispuestos a dar por la Fórmula 1”, remarcó Silvina Bustos. El vínculo del ACA con la Fórmula 1 Mientras Florencia Andersen y Adrián Puente vislumbraron "una proyección a largo plazo" de Colapinto en la Fórmula 1, en el ACA se ilusionan también con la posibilidad del regreso de la categoría a la Argentina, a partir de los trabajos de remodelación que se están realizando en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires.

La representante del ACA en el Olé Summit 2026 hizo un análisis certero del momento que vive el automovilismo y de la presencia de la institución fundada en 1904. “Para el Automóvil Club estar como sponsor en un evento de esta magnitud, que es el más grande de la historia, es un orgullo que nos pone de nuevo en un lugar que habíamos perdido un poco. Pero ahora, con este auge de la Fórmula 1 y con nuestro presidente, César Carman, estamos muy comprometidos para que suceda lo que todos los argentinos queremos, que la Fórmula 1 vuelva al país”, sostuvo Bustos. La charla de Adrián Puente y Flor Andersen analizó no sólo lo que genera Colapinto en la Fórmula 1 y su futuro, al que se vincula la posibilidad de que el país recupere la fecha en el calendario de la máxima categoría, sino que también contaron cómo son los entretelones de una transmisión televisiva y hasta recordaron cómo fue que nació el latiguillo "¡Vamos nene!" que se acompaña a Franco casi desde su misma irrupción en la F1.

Además, Puente compartió detalles de su nuevo libro, “F1, una pasión argentina”. El comunicador reflexionó sobre su trayectoria y la emoción que le despierta el momento actual: "El perfil de la tapa es el auto de Franco el año pasado, así se lo identifica rápido. Intenta ser un libro moderno, no es una clase de historia, pero en algún punto hay mucho de historia para que entiendan el presente.

Imagínense que mi primera carrera la vi en el año 74. Y cuando me dicen “vos cambiaste, ahora no sos todo lo serio que eras antes”... ¿Sabés lo que pasa cuando estás tanto tiempo en la disciplina y que fue tan difícil en algún momento meter un piloto argentino?”.

El ACA, con 122 años de historia, es parte fundamental en la historia del automovilismo argentino pero también cumple con un rol social clave, con su presencia federal con una red de 140 estaciones de servicio en todo el país y la asistencia que les ofrece a sus socios. "Acompañamos a cualquier persona que viaja por las rutas argentinas, pero desde el auxilio mecánico en las paradas, a tomar un café en el descanso, nuestros campings, nuestros hoteles. Entonces el ACA lo que hace es acompañar en tu viaje, sea cual fuese", reflexionó Silvina Bustos. El ACA fue sponsor Plata del Olé Summit 2026, el mega evento que celebró los 30 años de trayectoria del periódico deportivo.

El predio de la Usina del Arte fue el escenario elegido durante el martes 29 y miércoles 30 de septiembre para recibir a máximos referentes internacionales del sector.