El “ Ning Yuan Dian Kun ” tiene casi 19 MWh de baterías, capacidad para 742 contenedores y navegación inteligente con sistemas automáticos. China ya lo usa en una de las rutas comerciales más activas de Asia y busca acelerar la electrificación del transporte marítimo regional.

• China puso en operación el “Ning Yuan Dian Kun”, el buque portacontenedores 100% eléctrico más grande construido hasta ahora, una embarcación de 127,8 metros de eslora...
• El barco tiene capacidad para transportar hasta 742 contenedores y funciona exclusivamente con baterías eléctricas modulares
• El “Ning Yuan Dian Kun” utiliza 10 contenedores intercambiables equipados con baterías que suman una capacidad cercana a los 19.000 kWh (19 MWh), un nivel energético inédito para un buque eléctrico de este tipo
• El puerto de Ningbo-Zhoushan, donde opera el buque, movió alrededor de 1.400 millones de toneladas de carga en 2025 y superó los 43 millones de TEUs...